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NO.106高級含鉬汽油发动机油(斯辰夫)

NO.106高級含鉬汽油发动机油

                       API SL 10w-40

NO.106高級含鉬汽油发动机油10W-40电动机润滑油是一种质量一流、燃烧效率高的电动机润滑油,它是专门为减少汽油发动机的磨损、增加发动机功效、延长发动机使用寿命而设计的。

NO.106高級含鉬汽油发动机油10W-40是由质量极高的、加氢精制而成的高密度指数的100%石蜡为基油的溶剂混合而成。这些以石蜡为基油的溶剂使高級含鉬汽油发动机油10W-40具有如下的特性:

1. 优秀的热稳定性。

2. 高润滑性。

3. 卓越的抗氧化性。

4. 固有的高粘度指数。

5. 优异的油膜强度。

在这些100%的石蜡基油溶剂中我们又混合进一种高性能的添加物,和粘度指数改善剂。这些添加物使高級含鉬汽油发动机油10W-40发动机润滑油具有如下的优点:

1. 有效地防止高温淤积物的生成。

2. 极好的抗高温衰退性。

3. 快速的循环性和极好的可泵送性。

4. 高温下的抗稀释性。

5.  卓越的剪切稳定性,能使NO.106半合成 7000 SAE 10W-30在油的消耗期内保持性能稳定。

6.  最大限度地减少了有的消耗。

7.  能很好地保护剧烈运转的发动机。

8.  能很好地保护低温下不断的起动/停止的发动机。

9.  优秀的高温/高剪切性能,提供了最理想的油膜厚度,即使润滑剂的抗磨损力降到最小,也能保护高温和高剪切率的下的发动机。

10. 高去污性能抑制沉积物、淤泥、清漆的生成。

11. 最大限度地减少了气缸的磨损。

12. 减少轴承的磨损,增加轴承的使用寿命。

13. 优秀的抗锈蚀和抗磨损性。

14. 增加发动机的清洁度。

15. 节能,在油的整个消耗期内增加了每单位汽油的行驶里程。

16. 极好地保护气阀机构。

17. 延长发动机使用寿命。

18.  优秀的防起泡特性。

我们在NO.106高級含鉬汽油发动机油10W-40中还加入了一种液体可溶性钼,它能镀在发动机的金属表面上。一旦镀好后,钼就形成一层持久的润滑油膜,防止金属表面互相摩擦。通过防止金属的互相接触,就消除了磨损,减少了维修停工期并延长了发动机的寿命。

高級含鉬汽油发动机油10W-40能满足并超越下述规范和制造商的需求:MIL-46152E,CID A-A-52039B,API 服务分类 SL,能源储备,ILSAC GF-3, Ford M2C153-G,通用汽车,ACEA A1-02,A2-96 刊号 2,A3-02,A5-02;戴姆勒克莱斯勒229.1,229.3,MS9767;JASO JIS K2215。

基本特性:

SAE 级别

10W-40

粘度 Cst 40°C (ASTM D-445)

93.1-93.5

粘度 Cst 100°C (ASTM D-445)

13.6-14.00

粘度指数 (ASTM D-2270)

150

高温高剪切粘度

            302°F/150°C cP (ASTM D-4683)

3.46

冷起动粘度 @ -25°C cP (ASTM D-5293)

6,884

最小旋转粘度-TP1 @ -30°C cP (ASTM D-4684)

40,400

MRV 边界泵送粘度. °F/°C (ASTM D-3829)

-13°/-25°

Scanning Brookfield布式扫描

            冻结指数 @ -13°F/-25°C

7.2

闪点°F/°C (ASTM D-92)

417°/213.89°

着火点°F/°C (ASTM D-92)

445°/229.44°

稳定流点FTM 7916 Method 203

-38°/-39°

总基数(ASTM D-2896)

5.5

挥发性% 蒸发损失@700°F (ASTM D-2887)

6.9

NOACK 挥发性%蒸发损失 @250°C (ASTM D-5800)

11

剪切稳定性% 粘度损失 (ASTM D-3945 Procedure A)

5.2

硫酸盐残渣% Wt. (ASTM D-874)

0.86

铜条锈蚀试验 (ASTM D-130)

1a

发泡试验 (ASTM D-892)

            序列 I

0/0

            序列 II

0/0

            序列 III

0/0

            序列 IV

0/0

包装: NO.106 高級含鉬汽油发动机油半合成7000 SAE 10W-40 有55加仑(208.2升)大桶、 30加仑(113.6升)中桶、6個1加倫盒裝及12夸脱/箱裝等。